根据美国贸易代表办公室（USTR）公布，对中国建造船只征收港口费，凡为中国船东所有或由中国船舶经营人运营的船舶，港口费将按每净吨50美元起征，至2028年4月逐步升至140美元。对于非中国籍经营人但使用中国建造船舶的运营方，收费相对较低，每净吨18美元起，或按每个集装箱120美元起，两者择高计算，未来将分别上调至33美元和250美元。
船舶的50%以上部件由中国企业供应，或由中国融资租赁公司持有，均视为“中国建造”。中国船东可能加速船舶转籍，将部分船队转移至东南亚或欧洲子公司名下，且减少直航美国，改经墨西哥、加拿大或东南亚中转。
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